Sygnały dla tramwajów

ST-4 Sygnał o zmianie zezwolenia (migająca kreska)

Migająca pionowa lub ukośna biała kreska (rzadziej kropka w starszych systemach AT). Pełni funkcję sygnału ostrzegawczego o rychłej zmianie światła na zabraniające (poziomą kreskę).

Publikacja
28.04.2026
Aktualizacja
29.04.2026
Sygnał dla tramwaju Sygnał o zmianie zezwolenia (migająca kreska)

Znaczenie

Jest to odpowiednik żółtego światła dla samochodów. Zakazuje tramwajowi wjazdu na skrzyżowanie, chyba że w chwili jego zapalenia motorniczy nie ma fizycznej możliwości zatrzymania ciężkiego składu przed linią warunkowego zatrzymania.

Gdzie występuje

Sygnalizatory dla tramwajów (ST) umieszczane są na skrzyżowaniach i węzłach przesiadkowych, najczęściej obok lub nad torowiskiem. Ich światła mają barwę białą.

Jak powinien zachować się kierowca

Jako kierowca auta: potraktuj ten sygnał tak, jakby na skrzyżowaniu zapalało się powoli światło czerwone dla tramwaju. Skład powinien zacząć hamować.

Najczęstsze błędy

Próba "przecięcia" torów przed hamującym tramwajem. Droga hamowania pojazdu szynowego jest gigantyczna w stosunku do auta.

Mandat i konsekwencje

Kierowcy pojazdów cywilnych nie podlegają sygnałom ST, ale ich znajomość jest testowana na egzaminach teoretycznych, ponieważ pozwala przewidzieć zachowanie motorniczego na skomplikowanym skrzyżowaniu.

FAQ

Najczęstsze pytania o ten znak

Czy migająca kreska oznacza awarię sygnalizatora tramwajowego?

Nie, oznacza ona dokładnie to samo co żółte światło na cywilnym sygnalizatorze – sygnał wkrótce zamieni się w zakazujący wjazdu.