Znaki informacyjne

D-2 Koniec drogi z pierwszeństwem

Znak D-2 Koniec drogi z pierwszeństwem przekazuje kierowcy informację o organizacji ruchu, przeznaczeniu odcinka drogi albo dostępnej funkcji drogowej. To grupa znaków, która nie zawsze zakazuje albo nakazuje manewr wprost, ale bardzo mocno porządkuje decyzję kierowcy.

Publikacja
28.04.2026
Aktualizacja
29.04.2026
Koniec drogi z pierwszeństwem

Znaczenie

Znak odwołuje wcześniejszą informację o drodze z pierwszeństwem. Od tego miejsca kierowca nie powinien już zakładać, że jego relacja pozostaje nadrzędna bez potwierdzenia innym oznakowaniem.

Gdzie występuje

Najczęściej stoi tam, gdzie kończy się główny przebieg drogi z pierwszeństwem albo gdzie dalsza relacja przejazdu wraca do zasad wynikających z innego oznakowania.

Jak powinien zachować się kierowca

Po minięciu znaku zweryfikuj kolejne skrzyżowania od nowa. To dobry moment, żeby zresetować wcześniejsze założenie o pierwszeństwie i wrócić do pełnej obserwacji układu znaków.

Najczęstsze błędy

Najczęstszy błąd to utrzymywanie w głowie „ciągle mam pierwszeństwo”, mimo że znak właśnie odwołał wcześniejszy status drogi.

Podstawa prawna

Znaki informacyjne z grupy D porządkują ruch przez opisanie statusu drogi, sposobu poruszania się na odcinku albo funkcji miejsca widocznego z jezdni. Kierowca powinien czytać je razem z geometrią pasa, oznakowaniem poziomym i najbliższym otoczeniem drogi, bo właśnie z tego zestawu wynika, jak ma dalej prowadzić pojazd.

Rozporządzenie w sprawie znaków i sygnałów drogowych

Mandat i konsekwencje

Największe ryzyko przy znakach D nie bierze się zwykle z samego minięcia tablicy, ale z błędnej interpretacji dalszej organizacji ruchu. Pomyłka może oznaczać wjazd w zły kierunek, zbyt późną reakcję przy przejściu dla pieszych albo ignorowanie funkcji odcinka drogi.

FAQ

Najczęstsze pytania o ten znak

Co w praktyce informuje znak D-2?

Znak kończy status drogi z pierwszeństwem i przypomina, że dalszą relację trzeba ocenić już na podstawie kolejnych znaków i układu skrzyżowania.

Jaki błąd najczęściej pojawia się przy znaku D-2?

Najczęściej kierowca za długo jedzie na pamięć i nie przełącza uwagi z powrotem na aktywne czytanie oznakowania przy następnym skrzyżowaniu.