Znaczenie
Określa bezpieczne limity obciążenia MLC dla ruchu dwukierunkowego, uwzględniając różne siły działające na konstrukcję mostu ze strony kół i gąsienic.
Znaki wojskowe
Znak W-5 precyzuje maksymalną klasę obciążenia przy ruchu dwukierunkowym, podając odrębne wartości dla sprzętu kołowego i gąsienicowych wozów bojowych.
Określa bezpieczne limity obciążenia MLC dla ruchu dwukierunkowego, uwzględniając różne siły działające na konstrukcję mostu ze strony kół i gąsienic.
Znaki te umieszcza się najczęściej przed obiektami mostowymi (mostami, wiaduktami) znajdującymi się w ciągach dróg publicznych, wykorzystywanych jako trasy przejazdu kolumn wojskowych.
Jeśli prowadzisz samochód osobowy, ciężarowy czy autobus – całkowicie zignoruj ten znak. Nie jest on skierowany do Ciebie i nie nakłada na Ciebie żadnych ograniczeń tonażowych czy kierunkowych.
Kierowcy samochodów ciężarowych czasami mylą liczbę na żółtym znaku z cywilnym ograniczeniem w tonach (znak B-18) i próbują zawracać, podczas gdy rzeczywisty zakaz wjazdu ich nie dotyczy.
Znaki z grupy W nie dotyczą kierowców pojazdów cywilnych. Opierają się one na klasyfikacji MLC (Military Load Classification), która uwzględnia nie tylko samą masę pojazdu, ale też nacisk osi, wymiary i dynamikę przejazdu w kolumnie wojskowej.
Rozporządzenie ws. znaków i sygnałów drogowych - Znaki wojskowePonieważ znaki te kierowane są wyłącznie do kierujących pojazdami Sił Zbrojnych RP i wojsk sojuszniczych, kierowca pojazdu cywilnego nie może otrzymać mandatu za niestosowanie się do nich (o ile nie łamie cywilnego znaku np. B-18).
Najczęstsze pytania o ten znak
Nie. Klasa MLC (Military Load Classification) to skomplikowany współczynnik NATO uwzględniający rozstaw osi, powierzchnię styku kół z jezdnią oraz inne siły przenoszone na przęsła mostu, a nie czysta masa w tonach.
Absolutnie nie. Znaki grupy W (żółte okrągłe tarcze) dotyczą wyłącznie kierujących pojazdami Sił Zbrojnych oraz wojsk sojuszniczych.
W-4
Klasa obciążenia mostu o ruchu jednokierunkowym dla pojazdów kołowych i gąsienicowych
W-6
Szerokość mostu lub samej jezdni
W-3
Klasa obciążenia mostu o ruchu jednokierunkowym i dwukierunkowym
W-7
Wysokość skrajni pionowej nad jezdnią
W-2
Klasa obciążenia mostu o ruchu dwukierunkowym
W-1
Klasa obciążenia mostu o ruchu jednokierunkowym