01
Przewaga z wiedzy
Gdy wykonujesz manewr na trudnym rozwidleniu i sam masz zielone, jednoerknięcie na słup obok torowiska rozwiązuje dylemat, czy wóz szynowy ruszy razem z Tobą.
Porównanie znaków
ST-1 a ST-2: pozioma i pionowa kreska dla tramwajów - co oznaczają dla kierowcy auta?
Obserwacja sygnalizatora ST to trik stosowany przez dobrych kierowców. Jeśli widzisz, że tramwaj stojący przed Tobą ma zapaloną poziomą kreskę (ST-1), wiesz na 100%, że nie wjedzie Ci na maskę, mimo iż to on jest pojazdem szynowym.
- Autor
- Redakcja BRD
- Publikacja
- 29.04.2026
- Aktualizacja
- 29.04.2026
Powiązane znaki
Znaki w tym porównaniu
ST-1
Sygnał zakazujący wjazdu za sygnalizator (pozioma kreska)
Sygnał w kształcie poziomej, białej kreski. Jest to kategoryczny zakaz wjazdu dla tramwaju za sygnalizator.
ST-2
Sygnał zezwalający na jazdę na wprost (pionowa kreska)
Sygnał w kształcie pionowej, białej kreski. Zezwala motorniczemu na jazdę wyłącznie w kierunku na wprost.
Analiza
Jak czytać różnice
FAQ
Najczęstsze pytania o różnicę między tymi znakami
Dlaczego wprowadzono osobne światła dla tramwajów?
Torowiska i trasy pojazdów wielkogabarytowych potrzebują niezależnego cyklu świetlnego (faz bezkolizyjnych), by w bezpieczny sposób "przepchnąć" wagony przez tkankę miasta.