Znaczenie
Słupki ułatwiają kierowcom orientację co do szerokości drogi oraz jej przebiegu w łukach, zwłaszcza w warunkach nocnych. Dodatkowo na ich profilu umieszcza się numerację drogi i jej kilometraż (pikietaż).
Urządzenia bezpieczeństwa ruchu
Słupek wskaźnikowy (tzw. słupek prowadzący) U-1 to najpowszechniejsze urządzenie na polskich drogach, mające kształt białego pachołka wbijanego w pobocze. Posiada on elementy odblaskowe.
Słupki ułatwiają kierowcom orientację co do szerokości drogi oraz jej przebiegu w łukach, zwłaszcza w warunkach nocnych. Dodatkowo na ich profilu umieszcza się numerację drogi i jej kilometraż (pikietaż).
Urządzenia BRD umieszcza się najczęściej na drodze (np. pachołki, separatory), bezpośrednio przy krawędzi jezdni (słupki prowadzące) lub na wysepkach i przeszkodach na jezdni (sierżanty, słupki przeszkodowe).
Kierowca musi bezwzględnie stosować się do wytyczonych przez urządzenia BRD torów jazdy i granic obszarów wyłączonych, ze względu na fizyczne ryzyko kolizji z urządzeniem lub zabezpieczaną przez nie przeszkodą.
Ignorowanie kierunku pasków na sierżancie drogowym (U-21) oraz mylenie strony drogi w nocy na podstawie koloru odblasku na słupkach prowadzących (U-1).
Urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego (Grupa U) nie są znakami drogowymi, lecz fizycznymi elementami infrastruktury, służącymi do optycznego prowadzenia ruchu, zabezpieczenia robót i wskazania pikietażu (kilometrażu) drogi.
Rozporządzenie ws. szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów - Urządzenia BRDZa potrącenie i zniszczenie urządzenia BRD (np. wpadnięcie w pachołki na robotach drogowych) grozi mandat karny za spowodowanie zagrożenia bezpieczeństwa w ruchu drogowym, a także odpowiedzialność finansowa za zniszczoną infrastrukturę państwową.
Najczęstsze pytania o ten znak
To kluczowe do bezpieczeństwa w nocy. Słupki po PRAWEJ stronie jezdni mają CZERWONE odblaski, natomiast te po LEWEJ stronie mają BIAŁE odblaski.