Znaki zakazu

B-29 Zakaz używania sygnałów dźwiękowych

Znak B-29 oznacza zakaz używania sygnałów dźwiękowych. W miejscu objętym oznakowaniem nie wolno używać sygnału dźwiękowego, poza sytuacjami wymagającymi ostrzeżenia o bezpośrednim zagrożeniu.

Publikacja
28.04.2026
Aktualizacja
29.04.2026
Zakaz używania sygnałów dźwiękowych

Znaczenie

To zakaz mający ograniczyć hałas i nadużywanie klaksonu tam, gdzie nie jest to uzasadnione bezpieczeństwem ruchu. Kierowca nie może traktować sygnału dźwiękowego jako narzędzia do poganiania innych uczestników ruchu lub wyrażania irytacji.

Gdzie występuje

Najczęściej pojawia się w pobliżu szpitali, sanatoriów, obszarów szczególnie wrażliwych na hałas oraz tam, gdzie organizacja ruchu chce wyeliminować zbędne używanie klaksonu.

Jak powinien zachować się kierowca

Zachowaj ostrożność i polegaj przede wszystkim na obserwacji, prędkości oraz bezpiecznej odległości. Sygnału dźwiękowego użyj wyłącznie wtedy, gdy rzeczywiście trzeba ostrzec o bezpośrednim niebezpieczeństwie.

Najczęstsze błędy

Najczęstszy błąd to przekonanie, że skoro znak zakazuje używania klaksonu, nie wolno go użyć nigdy. Drugi problem to traktowanie sygnału dźwiękowego jako zwykłego środka komunikacji z innymi kierowcami.

Podstawa prawna

Zakaz nie eliminuje wyjątków wynikających z konieczności zapobieżenia zagrożeniu. To ważne: znak ogranicza używanie sygnału w zwykłych sytuacjach drogowych, ale nie znosi obowiązku ostrzeżenia, gdy bezpieczeństwo tego wymaga.

Rozporządzenie w sprawie znaków i sygnałów drogowych

Mandat i konsekwencje

Nadużywanie sygnału dźwiękowego w miejscu objętym zakazem może skończyć się mandatem, ale najczęściej problemem jest po prostu niepotrzebne naruszenie zasad ruchu i porządku w strefie wrażliwej na hałas.

FAQ

Najczęstsze pytania o ten znak

Czy przy B-29 mogę użyć klaksonu w razie zagrożenia?

Tak. Znak nie znosi możliwości ostrzeżenia o bezpośrednim niebezpieczeństwie. Zakazuje natomiast używania sygnału dźwiękowego bez takiej potrzeby.

Po co ustawia się znak B-29?

Najczęściej po to, żeby ograniczyć zbędny hałas w miejscach szczególnie wrażliwych i zdyscyplinować sposób używania sygnałów dźwiękowych przez kierowców.